Про Оклендский транспорт

Как я уже писал в твитере, Новая Зеландия — страна победившего автомобилизма. Машины тут у всех. Если у кого-то машины нет, то значит он мечтает о её приобретении. Мотивируется это тем, что общественный транспорт плох. Это сущая правда. Расписанию автобусов тут верить нельзя. Но это замкнутый круг — общественный транспорт потому и плох, что все покупают авто и никто не пользуется общественным транспортом. Вчера в разговоре с соседями (все немного за 40, коренные жители) выяснились новые подробности.

Оказывается, система общественного транспорта в Окленде была намного лучше в прошлом веке. Электрические трамваи начали ходить в этом городе 17 ноября 1902 года. И уже в то время она была хороша  — разветвленная система, расходящаяся во всех направлениях. Казалось бы, добавьте сюда пригородные автобусы, поезда, паромы и дело в шляпе. Но нет.

Система электрических трамваев просуществовала недолго — до 29 декабря 1956 года. Как говорят соседи, её демонтировали потому, что она плохо выглядела (sic!).

В то время как все урбанисты в Европе пропагандируют общественный транспорт (наиболее эффективный, как с точки зрения вместимости, так и с точки зрения экологичности), в Новой Зеландии все пересаживается на личный транспорт, стоят в пробках, но зато находятся внутри своей передвижной зоны комфорта — автомобиле.

Новая Зеландия — страна, которая двигается в своем развитии наоборот.

cover
Поделиться
Отправить
Запинить
Популярное